Android Test kullanıcısı aranıyor: 20 kişilik yer Kart pilotları için

Garajının tamamı ve bugün için doğru jet

Her kartı, set-up'ı, parçayı ve bakım işini düzenli tut, karbüratör jet ayarını canlı hava durumundan saniyeler içinde yap ve zamanın gerçekte nereye gittiğini görmek için tur zamanlayıcından bir seans içe aktar.

Ücretsiz · Çevrimdışı çalışır · Hesap gerekmez · Dokuz dilde

Garajı, kısayolları ve ilgilenilmesi gereken öğeleri gösteren KartGarage ana ekranı.
Özellikler

Masa için değil, padok için yapıldı

Seanslar arasında ihtiyacın olan her şey, tek cihazda, sinyal gerektirmeden.

Bugüne göre ayarlanmış kesin jet ayarı

Ana jet, iğne, klips, hava vidası ve buji ısı değeri — pistindeki koşullardan hesaplanır ve ne kadar güvenebileceğini bilmen için bir güven puanıyla gelir.

  • Sıcaklık, nem, basınç ve rakımı kullanır
  • Basınç değerinin deniz seviyesine göre mi yoksa pistte ölçülmüş bir değer mi olduğunu sorar — hava yoğunluğunu yalnızca biri belirler
  • Aynı koşullar için, motorunun kendi skalasından bir buji ısı değeri
  • Pistinin canlı koşullarını tek dokunuşla çek — ya da bir pist ve piste çıkacağın saati belirt, o yer ve o saat için jet ayarını al
  • Güvenlik payı istediğinde daha zengin ve daha fakir alternatifler
  • Jetinin tam hangi saatte değişmesi gerektiğini gösteren saatlik tahmin, yanında bujisiyle birlikte
  • Kurulumu düz metin olarak paylaş — motor, karbüratör, jet, buji, iğne ve klips, hesaplandığı koşullarla birlikte
Jet ayarı sonucu: 125 ana jet ve aynı hava için buji tek blokta; iğne, klips konumu, hava vidası ve %94 güven puanıyla.

Tur süresinin nereye gittiğini gör

Tur zamanlayıcından bir seans içe aktar ve onu kartta takılı olan set-up'la ve seansın geçtiği hava koşullarıyla birlikte oku. Telemetri içe aktarma ve tur analizi Pro'ya dahildir.

  • AiM XRK, Unipro UNI ve TSV, RaceBox CSV ve GPX okur
  • Her tur GPS'ten zamanlanır; en iyi tur, istikrar, azami hız, maksimum devir ve silindir kafası sıcaklığıyla
  • Başlangıç çizgisini ve ara noktaları pist haritasına yerleştir, sonra sektör sürelerini oradan oku
  • İki turu karşılaştır: yavaş turun zaman kaybettiği yerde pist kırmızıya, kazandığı yerde yeşile döner
  • Hız, devir, silindir kafası sıcaklığı, viraj g'si, fren g'si veya rakımı tur boyunca çiz
  • Bir pisti bir kez kaydet; orada kaydettiğin her şey karşılaştırılabilir kalır
  • Hız, mesafe ve yükseklik Ayarlar'da seçtiğin birimleri izler: mph, fit ve mil ya da km/h ve metre
Bydgoszcz'da bir telemetri seansı: 48.001 en iyi tur, kullanılan set-up, başlangıç çizgisi ve iki ara nokta işaretli pist haritası ve tur boyunca bir hız grafiği.

Her kartını ayrıntısıyla tanı

Her kart için motor, şasi ve kategori bilgileri, canlı durum ve geçmiş bir bakışta — kolayca ayırt edebilmen için fotoğraflarıyla.

  • Birden fazla kartı yönet ve aralarında anında geçiş yap
  • Her birinin motor süresini ve neyin zamanının geldiğini gör
  • Bir kartı yedek ya da okunabilir rapor olarak dışa aktar, sonra başka bir cihazda içe aktar (Pro)
Güncel durumun yanında motor, şasi ve kategori bilgilerini gösteren kart ayrıntı ekranı.

Aşınmayı arızadan önce yakala

Parça ömrünü motor saatine göre takip et ve bir yedek parça envanteri tut; böylece neyin taze olduğunu, bir şey pes etmeden önce bilirsin — sonra değil.

  • Gerçek motor süresine göre takip edilen parça ömrü
  • Neyin stokta, neyin takılı, neyin aşınmış olduğunu bilen bir envanter
  • Lastik takımlarını kaydet ve durumlarını gözünün önünde tut
Motor saatine göre takip edilen aşınma seviyelerini gösteren bir parça listesi.

Yarışa hazır gel

Rutinler, mekanikçinin tuttuğu kontrol listesidir ve işin ne zaman yapıldığına göre gruplanır; Bakım ise kartların geride kaldığı her şeydir. İkisi de Listeler altında durur: bir etkinlik planının, kendi envanterinden oluşturulan bir hazırlık listesinin ve hiçbir şey yarış sabahına kalmasın diye bir geri sayımın yanında.

  • Ana göre gruplanmış rutinler — piste varınca, her seanstan önce, ıslak seanstan sonra, son yarıştan sonra — kullanıma hazır gelir; adını değiştirmek, sırasını değiştirmek ve yenisini eklemek sana kalmış
  • Her kart, tek bir ortak listeden kendi işaretlerini tutar; Sonraki seans ise bunun için işaretlediğin grupların işaretlerini kaldırır
  • Geciken ve yaklaşan her şey, karta göre gruplanmış ve her birinin geride kaldığı iş sayısıyla
  • Çatlayan bir yan panel ya da kopan bir vida, aralık uydurmana gerek kalmadan tek seferlik onarım olarak listeye girer
  • Bir işi tamamlandı olarak işaretlemek için sağa kaydır
  • Gerçekten sahip olduğun parçalardan oluşturulan hazırlık listeleri ve hiçbir şey unutulmasın diye kart başına alışveriş listeleri
Listeler sekmesinin Bakım görünümü: dört geciken ve iki yaklaşan iş, karta göre gruplanmış ve her birinde geciken iş sayısıyla; yanında da Rutinler sekmesi.

Gerekenden stoğa

Kart başına bir alışveriş listesi oluştur, siparişi kim veriyorsa ona gönder ve her parçayı geldiği gün envantere kaydet — böylece Envanter gerçekte neyin elinde olduğunu her zaman bilir.

  • Her satırın bir durumu vardır — gerekli, sipariş edildi, teslim alındı — ve ücretsiz sınır yalnızca hâlâ alman gerekenleri sayar
  • Parça eline geçer geçmez satır teslim alındı olur; envantere eklemek ayrı bir adımdır — o anda önerilir ya da satırın menüsünden yapılır
  • Uygulama parçayı senin için internette bulur — parça numaran varsa bir web araması yapar — ve bir satır seçtiğin ilanın bağlantısını saklayabilir
  • Satır başına birim fiyat ve adet, toplamı senin için hesaplanır
  • Listenin tamamını paylaş ya da yalnızca bir kısmını göndermek için bir grup başlığında Seç'e dokun
  • Sipariş edilmiş birkaç satırı seçim çubuğundan tek seferde envantere gönder
Gerekli, sipariş edildi ve teslim alındı olarak gruplanmış; fiyatlar, öncelikler ve her parçanın ait olduğu kartla birlikte bir alışveriş listesi.

Padok için hızlı hesaplar

Araçlar sekmesi, seanslar arasında normalde telefonun hesap makinesiyle yapacağın hesapları yapar. Her araç son girdiğin değerlerle açılır ve arka lastiğini bir kez ölçmen, ekrandaki her hızın gerçekten kullandığın lastiğe göre hesaplanmasını sağlar.

  • Dişliler ve hız — oran, devir başına ilerleme, azami hız ve eğri, motora göre
  • Zincir uzunluğu — bir dişli çiftinin gerçek eksenler arası mesafende ihtiyaç duyduğu bakla sayısı
  • Dişli eşdeğerliği — bir oranı yalnızca sahip olduğun dişlilerle yakala
  • Yakıt karışımı — üreticilerin yayımladığı değerlere göre, senin oranında bir depo için gereken yağ
Jet ayarı hesaplayıcısını, dişliler ve hızı, zincir uzunluğunu, dişli eşdeğerliğini ve yakıt karışımını listeleyen Araçlar sekmesi.

Ve hafta sonunun geri kalanı

Her koşul için set-up'lar

Kuru, nemli ve yağışlı ön ayarlar kaydet, etkin set-up'ı tek dokunuşla değiştir ve her birinin zaman içindeki performansını takip et.

Kendi bakım aralıkların

Her işin gün, motor saati ya da ikisine göre tekrar gelmesini ayarla; uygulama bir sonraki zamanını kartın gerçekte ne kadar çalıştığına bakarak hesaplar. Motor saatine bağlı bir iş, hangi sayaç değerinde dolacağını gösterir; tek seferlik onarımın ise hiç aralığı yoktur.

Ekipman homologasyonu

Kasklar, tulumlar, eldivenler, botlar ve kaburga koruyucular; standartları, numaraları ve geçerlilik tarihleriyle — süresi dolmadan önce uyarılırsın.

Senin, yalnızca senin

Her şey cihazında durur. Hesap yok, kayıt yok, analiz yok, takip yok ve bize hiçbir şey yüklenmez.

Dışa ve içe aktarma

Bir kartı yedek ya da okunabilir rapor olarak yanında götür ve başka bir cihaza geri getir. Kart dışa aktarma Pro'ya dahildir.

Senin dilini konuşur

İngilizce, Almanca, İspanyolca, Fransızca, İtalyanca, Felemenkçe, Lehçe, Portekizce ve Türkçe. Uygulama telefonunun dilini izler ya da Ayarlar'dan kendi seçtiğin bir dili kullanabilirsin.

Gün boyu jet ayarı

Jetinin tam hangi saatte değişmesi gerektiğini, yanında bujiyle birlikte söyleyen saatlik bir tahmin; böylece pistte geçen uzun bir gün sürpriz barındırmaz. Pro'ya dahildir.

Tanıtım turu değil, bir kılavuz

İstediğin zaman yeniden açıp içinde arama yapabileceğin bir kılavuz: uygulamanın parçalarının nasıl bir araya geldiği, birden fazla ekranı kapsayan işler için adım adım anlatımlar ve bu uygulamanın kendine özgü anlamda kullandığı kelimeler için bir sözlük.

Açık ve koyu

Durum renkleri, etiketler ve bilgi kartları gün ışığı için yeniden düzenlendi; böylece iki tema da loş bir tentenin altında da, pistte tam güneşte de okunaklı kalır.

Fiyatlandırma

Kullanması ücretsiz. İhtiyacın büyüdüğünde Pro.

Ücretsiz sürümle başla ve işini gördüğü sürece onunla devam et. Pro sınırları kaldırır ve garajın tamamının kilidini açar.

Ücretsiz sürüm ile KartGarage Pro karşılaştırması
ÜcretsizÜcret yok, hesap yok KartGarage ProAylık veya yıllık abonelik
KartlarBirSınırsız
Jet ayarı hesaplamalarıGünde beşSınırsız
Kart başına set-up ön ayarıÜçSınırsız
Kayıtlı pistlerBirSınırsız
Alışveriş listesinde alınacak satırlarYirmiSınırsız
Envanterdeki parçalarOnSınırsız
Lastik takımlarıOnSınırsız
Rutinler, yarış günü etkinlikleri, hazırlık kontrol listeleri ve ekipman homologasyonuDahilDahil
Araçlar sekmesindeki her araçDahilDahil
Tamamen çevrimdışı çalışırDahilDahil
Telemetri içe aktarma ve tur analiziDahil değilDahil
Herhangi bir pist ve saat için hava durumuDahil değilDahil
Gün için saatlik jet ayarı tahminiDahil değilDahil
Set-up geçmişinde öncesi ve sonrası karşılaştırmasıDahil değilDahil
Kart dışa ve içe aktarmaDahil değilDahil

Fiyatlar uygulamada gösterilir ve bölgeye göre değişir. Ücret Apple Hesabın üzerinden alınır ve dönemin bitiminden en az 24 saat önce iptal edilmediği sürece otomatik olarak yenilenir. Apple Hesabı ayarlarından istediğin zaman yönetebilir veya iptal edebilirsin.

SSS

Sorular ve yanıtlar

Hesaba ihtiyacım var mı?

Hayır. Kayıt olma da giriş yapma da yok. Verilerin, uygulamayı açtığın andan itibaren cihazında saklanır.

Android sürümü var mı?

Neredeyse. Uygulama hazır; ama Google Play yayımlamamıza izin vermeden önce en az 12 test kullanıcısının onu 14 gün üst üste kullanması gerekiyor. 20 kişilik yerimiz var — sen de onlardan biri ol.

Hangi dilleri konuşuyor?

Dokuz: İngilizce, Almanca, İspanyolca, Fransızca, İtalyanca, Felemenkçe, Lehçe, Portekizce ve Türkçe. Uygulama telefonunun dilini izler ve Ayarlar'dan istediğin zaman farklı bir dil seçebilirsin.

Pistte sinyal yokken çalışır mı?

Evet. Her şey çevrimdışı çalışır. Bağlantı gerektiren tek özellik, bir jet ayarı hesaplaması için hava durumunu çekmektir — bulunduğun yer ya da belirttiğin bir pist ve saat için — ve bu Pro'ya dahildir. Her planda koşulları bunun yerine elle girebilirsin.

Konumum nasıl kullanılıyor?

Yalnızca bulunduğun yerin hava durumunu çekmek için dokunduğunda. Uygulama, Open-Meteo'dan güncel koşulları almak ve yakındaki pistin adını bulmak için yaklaşık koordinatlarını kullanır. Konumun arka planda asla takip edilmez ve izni iOS Ayarları'ndan istediğin zaman reddedebilir veya geri alabilirsin — bir pisti adıyla aramak ya da haritaya raptiye bırakmak hiçbir konum izni gerektirmez.

Hangi tur zamanlayıcılarından içe aktarabilir?

AiM XRK, Unipro UNI ve TSV, RaceBox CSV ve bu biçimi yazan her cihazdan GPX. Turlar, pist haritasına kendin yerleştirdiğin bir başlangıç çizgisine göre GPS'ten zamanlanır; böylece bir seans, o pistte kaydettiğin diğer tüm seanslarla karşılaştırılabilir. Telemetri içe aktarma ve tur analizi Pro'ya dahildir.

Rutinler nedir?

Mekanikçinin tuttuğu kontrol listesi; iş ne zaman yapılıyorsa ona göre gruplanır: piste varınca, her seanstan önce, ıslak seanstan sonra, son yarıştan sonra. KartGarage olduğu gibi kullanabileceğin bir listeyle gelir; her grubun ve her maddenin adı değiştirilebilir, tutamağından çekilerek senin sıranı alabilir, yenisi eklenebilir veya silinebilir. İşaretler tek bir ortak listeden her kart için ayrı tutulur, Sonraki seans bunun için işaretlediğin grupların işaretlerini kaldırır ve listenin tamamı sana yardım eden kişiye gönderilebilir. Rutinler her planda ücretsizdir.

Araçlar sekmesi neleri hesaplayabilir?

Dişliler ve hız — oran, devir başına ilerleme, azami hız ve hızın arka dişliye göre eğrisi, motora göre. Gerçek eksenler arası mesafende bir dişli çifti için zincir uzunluğu. Zaten sahip olduğun dişlilerle bir oranı yakalamak için dişli eşdeğerliği. Ve senin oranında bir deponun ihtiyaç duyduğu yağ için yakıt karışımı. Arka lastiğinin yuvarlanma çevresini bir kez gir; ekrandaki her hız gerçekten kullandığın lastiğe göre hesaplanır.

Bujiyi nasıl seçiyor?

Jet ayarı sonucu, koşullara uygun bir ısı değeri önerir; bu değer jetle aynı hava yoğunluğundan hesaplanır, dolayısıyla ikisi asla çelişmez. Isı değeri skalaları motor üreticisinden veya seriden gelir — Rotax MAX EVO ve EVO öncesi, IAME X30, Vortex ROK — yanında Denso'nun iridyum serisiyle. Yerleşik bir değeri olmayan sınıflar için uydurma bir değer verilmez, hiç tahmin yapılmaz.

Hangi motorlar ve karbüratörler destekleniyor?

KartGarage, Dell'Orto karbüratörlü Rotax ve ROK sınıfları dahil yaygın kart paketlerini kapsar. Jet ayarı önerileri hava yoğunluğundan hesaplanan bir başlangıç noktasıdır — bunları her zaman motorunu hazırlayan ustanın önerileriyle karşılaştır.

Verilerimi yeni bir telefona taşıyabilir miyim?

Evet. Bir kartı yedek dosyası olarak dışa aktar ve diğer cihazda içe aktar — kart dışa aktarma bir Pro özelliğidir. Yalnızca bir set-up'ın kaydını tutmak istiyorsan okunabilir bir rapor da dışa aktarabilirsin.

Pro'yu nasıl iptal ederim?

Cihazında Ayarlar › adın › Abonelikler bölümünden. İptal etmek yenilemeyi durdurur; Pro, zaten ödemesini yaptığın dönemin sonuna kadar etkin kalır.

Jeti seanstan önce doğru ayarla, sonra değil

KartGarage App Store'da ücretsiz. Hesap yok, takip yok, denememen için hiçbir sebep yok.

iPhone için indir