KartGarage
Tutto il tuo garage, e il getto giusto per oggi
Tieni in ordine ogni kart, assetto, ricambio e lavoro di manutenzione, trova la carburazione dal meteo in tempo reale in pochi secondi e importa una sessione dal tuo cronometro per vedere dov'è finito davvero il tempo.
Gratis · Funziona offline · Senza account · In nove lingue
Fatto per il paddock, non per la scrivania
Tutto quello che ti serve tra una sessione e l'altra, su un solo dispositivo e senza campo.
Carburazione esatta, per oggi
Getto del massimo, spillo, tacca, vite dell'aria e grado termico della candela — calcolati dalle condizioni sulla tua pista, con un livello di affidabilità per sapere quanto fidarti.
- Usa temperatura, umidità, pressione e altitudine
- Ti chiede se la tua pressione è un valore riportato al livello del mare o una lettura fatta in pista — solo una delle due determina la densità dell'aria
- Il grado termico della candela per le stesse condizioni, dalla scala del tuo motore
- Prendi le condizioni in tempo reale per la tua pista con un tocco — oppure indica un circuito e l'ora in cui girerai, e ottieni la carburazione per quel posto e quel momento
- Alternative più grasse e più magre quando vuoi un margine di sicurezza
- Una previsione oraria che dice l'ora esatta in cui cambiare getto, con la candela indicata accanto
- Condividi la carburazione come testo semplice — motore, carburatore, getto, candela, spillo e tacca, con le condizioni per cui è stata calcolata
Guarda dov'è finito il tempo sul giro
Importa una sessione dal cronometro e leggila insieme all'assetto che era sul kart e al meteo in cui è girata. L'importazione della telemetria e l'analisi dei giri fanno parte di Pro.
- Legge AiM XRK, Unipro UNI e TSV, RaceBox CSV e GPX — o scarica le sessioni direttamente da un MyChron 5 tramite il suo Wi-Fi, una giornata intera alla volta
- Ogni giro cronometrato dal GPS, con giro migliore, costanza, velocità massima, giri massimi e temperatura testa
- Metti la linea di partenza e gli intermedi sulla mappa della pista, poi leggi lì i tempi dei settori
- “Dove si perde tempo” indica le curve in cui un giro ha perso tempo, il motivo probabile e cosa provare la prossima volta
- “Ogni giro” mostra quanto perde un giro normale in ogni curva, e quale giro l'ha fatta meglio
- Tocca una curva per aprire la sua pagina: dove ogni giro ha iniziato a rallentare, la sua velocità più bassa, la frenata più forte e dove è tornato sul gas
- Confronta due giri curva per curva, misurati negli stessi punti della pista
- Dai giri motore: i giri nel punto più lento di ogni curva e, su un kart senza cambio, bloccaggio, pattinamento e se un dente in più o in meno sulla corona sarebbe più veloce
- Traccia velocità, giri, temperatura testa, g in curva, g in frenata o altitudine lungo il giro
- Salva una pista una volta e tutto ciò che registri lì resta confrontabile
- Velocità, distanza e altitudine seguono le unità scelte in Impostazioni: mph, piedi e miglia, oppure km/h e metri
Conosci ogni kart nel dettaglio
Motore, telaio e categoria per ogni kart, con stato in tempo reale e storico a colpo d'occhio — e le foto, così li riconosci subito.
- Gestisci più kart e passa dall'uno all'altro all'istante
- Vedi le ore motore e cosa scade su ciascuno
- Fai il backup di tutto il garage in un file e ripristinalo sul tuo prossimo telefono (il ripristino è gratuito)
- Esporta un kart come file o report leggibile (Pro)
Prendi l'usura prima del guasto
Segui la vita dei ricambi con le ore motore e gestisci un magazzino di scorte, così sai cosa è fresco prima di averne bisogno — non dopo che qualcosa ha ceduto.
- Vita dei ricambi calcolata sulle ore motore reali
- Un magazzino che sa cosa hai a disposizione, cosa è montato e cosa è consumato
- Registra i treni di gomme e tieni d'occhio la loro condizione
Arriva pronto a correre
Le Routine sono la checklist che tiene il tuo meccanico, raggruppata per quando si fa, e Manutenzione è tutto quello che i kart hanno arretrato. Stanno entrambe sotto Liste, accanto al piano dell'evento, a una lista di carico costruita dal tuo magazzino e a un conto alla rovescia, così non resta niente da fare la mattina della gara.
- Routine raggruppate per momento — all'arrivo in pista, prima di ogni turno, dopo un turno sul bagnato, dopo l'ultima gara — già pronte all'uso e tue da rinominare, riordinare e ampliare
- Ogni kart tiene le proprie spunte dall'unica lista condivisa, e Turno successivo toglie le spunte ai gruppi che hai segnato per questo
- Tutto lo scaduto e quello in arrivo, raggruppato per kart, con il numero di lavori che ciascuno ha arretrati
- Una fiancata crepata o una vite tranciata finisce in lista come riparazione una tantum, senza doverti inventare un intervallo
- Scorri un lavoro verso destra per spuntarlo
- Liste di carico generate dai ricambi che hai davvero, e liste acquisti per kart, così non dimentichi niente
Da comprare a in magazzino
Crei una lista acquisti per kart, la mandi a chi fa l'ordine e archivi ogni ricambio in magazzino il giorno che arriva — così il Magazzino sa sempre cosa hai davvero.
- Ogni riga ha uno stato — da comprare, ordinato, ricevuto — e il limite gratuito conta solo quello che devi ancora comprare
- Una riga è ricevuta appena il ricambio arriva; aggiungerlo al magazzino è un passo a parte, proposto lì per lì o dal menu della riga
- L'app trova il ricambio online per te — una ricerca sul web quando hai un codice ricambio — e una riga può conservare il link all'offerta che hai scelto
- Prezzo unitario e quantità per ogni riga, con il totale già fatto
- Condividi tutta la lista, oppure tocca Seleziona sull'intestazione di un gruppo per mandarne solo una parte
- Manda più righe ordinate in magazzino tutte insieme dalla barra di selezione
Conti veloci da paddock
La scheda Strumenti fa i conti che altrimenti faresti con la calcolatrice del telefono tra una sessione e l'altra. Ogni strumento si riapre sugli ultimi valori, e basta misurare una volta la gomma posteriore perché ogni velocità sullo schermo segua la gomma che monti davvero.
- Rapporti e velocità — rapporto, sviluppo metrico, velocità massima e curva, per motore
- Lunghezza della catena — le maglie per una coppia di corone al tuo interasse reale
- Equivalenza dei rapporti — ritrova un rapporto usando solo le corone che hai
- Miscela — l'olio per un pieno alla tua percentuale, dai dati pubblicati dai produttori
E tutto il resto del weekend
Un assetto per ogni condizione
Salva preset per asciutto, umido e bagnato, cambia l'assetto attivo con un solo tocco e affiancane due per vedere solo cosa cambia. Scrivi la pressione letta sul manometro, in bar o psi.
I tuoi intervalli di manutenzione
Imposta ogni lavoro perché torni a giorni, a ore motore o a entrambi, e l'app calcola la prossima scadenza da quanto il kart ha girato davvero. Un lavoro a ore motore indica la lettura del contaore alla quale scade, e una riparazione una tantum non ha alcun intervallo.
Omologazione dell'attrezzatura
Caschi, tute, guanti, scarpe e paracostole con la loro norma, il numero e le date di validità — con un avviso prima che qualcosa scada.
Tuoi, e solo tuoi
Tutto resta sul tuo dispositivo. Nessun account, nessuna registrazione, nessuna analisi, nessun tracciamento e niente che venga caricato da noi.
Backup e ripristino
Ogni kart, i ricambi sullo scaffale, i treni di gomme, l'attrezzatura, gli eventi e la telemetria finiscono in un solo file che ripristini sul tuo prossimo telefono. Creare il backup fa parte di Pro; il ripristino è gratuito.
Parla la tua lingua
Inglese, tedesco, spagnolo, francese, italiano, olandese, polacco, portoghese e turco. L'app segue il telefono, oppure scegli tu una lingua in Impostazioni.
Carburazione per tutta la giornata
Una previsione oraria che dice l'ora esatta in cui cambiare getto, con la candela accanto, così una lunga giornata in circuito non riserva sorprese. Fa parte di Pro.
Una guida, non un giro turistico
Un manuale che riapri e consulti quando vuoi: come sta insieme l'app, passo passo per i lavori che attraversano più schermate, e un glossario delle parole che qui hanno un senso tutto loro.
Chiaro e scuro
Colori di stato, etichette e schede sono stati rifatti per la luce del giorno, così entrambi i temi restano leggibili sotto il gazebo in ombra e in pista in pieno sole.
Gratis da usare. Pro quando ti sta stretto.
Parti dalla versione gratuita e restaci finché ti basta. Pro toglie i limiti e apre tutto il garage.
| GratisNessun costo, nessun account | KartGarage ProAbbonamento mensile o annuale | |
|---|---|---|
| Kart | Una | Senza limiti |
| Calcoli di carburazione | Cinque al giorno | Senza limiti |
| Preset di assetto per kart | Tre | Senza limiti |
| Piste salvate | Una | Senza limiti |
| Righe della lista acquisti da comprare | Venti | Senza limiti |
| Ricambi in magazzino | Dieci | Senza limiti |
| Treni di gomme | Dieci | Senza limiti |
| Routine, eventi del giorno di gara, liste di carico e omologazione dell'attrezzatura | Incluso | Incluso |
| Tutti gli strumenti della scheda Strumenti | Incluso | Incluso |
| Funziona completamente offline | Incluso | Incluso |
| Importazione telemetria e analisi dei giri | Non incluso | Incluso |
| Meteo per qualsiasi circuito e ora | Non incluso | Incluso |
| La previsione oraria di carburazione per la giornata | Non incluso | Incluso |
| Confronto assetti: due preset affiancati, e prima e dopo | Non incluso | Incluso |
| Backup di tutto il garage ed esportazione del kart | Non incluso | Incluso |
I prezzi sono indicati nell'app e variano da regione a regione. Gli abbonamenti sono addebitati sul tuo account Apple e si rinnovano salvo disdetta almeno 24 ore prima della fine del periodo. Puoi gestirli o disdirli quando vuoi nelle impostazioni del tuo account Apple.
Le domande, con le risposte
Serve un account?
No. Non c'è né registrazione né login. I tuoi dati stanno sul tuo dispositivo dal momento in cui apri l'app.
C'è una versione Android?
Quasi. È pronta, e prima che Google Play ci permetta di pubblicarla, almeno 12 tester devono usarla per 14 giorni di fila. Abbiamo posto per 20 tester — diventalo anche tu.
In che lingue parla?
Nove: inglese, tedesco, spagnolo, francese, italiano, olandese, polacco, portoghese e turco. L'app segue la lingua del telefono, e in Impostazioni puoi sceglierne un'altra quando vuoi.
Funziona senza campo in pista?
Sì. Tutto ciò che registri funziona offline. Solo due cose richiedono una connessione: il meteo — scaricato per un calcolo di carburazione, dove ti trovi o per un circuito e un'ora che indichi tu, e aggiunto a una sessione quando la importi, entrambi parte di Pro — e gli sfondi delle mappe, caricati da OpenStreetMap. Senza segnale una sessione si importa comunque, solo senza il suo meteo, e con qualsiasi piano puoi inserire le condizioni a mano.
Come viene usata la mia posizione?
La posizione del telefono viene usata solo quando tocchi per prendere il meteo dove ti trovi: l'app invia quelle coordinate a Open-Meteo per le condizioni attuali e al servizio di geocodifica del telefono per dare il nome alla pista vicina. Non viene mai tracciata in background, e puoi negare o revocare l'autorizzazione nelle impostazioni del telefono quando vuoi — cercare un circuito per nome o mettere una pinezza sulla mappa non richiede alcuna autorizzazione alla posizione. A parte questo, importare una sessione invia a Open-Meteo dove e quando è stata registrata, per aggiungerne il meteo, e le mappe caricano i loro tasselli da OpenStreetMap.
Da quali cronometri può importare?
AiM XRK, Unipro UNI e TSV, RaceBox CSV e GPX da qualsiasi cosa lo scriva. Con un MyChron 5 non serve nessun file: collegati al suo Wi-Fi e spunta le sessioni che vuoi nell'elenco del logger stesso, anche una giornata intera alla volta. I giri sono cronometrati dal GPS rispetto a una linea di partenza che metti tu sulla mappa della pista, così una sessione è confrontabile con ogni altra registrata in quel circuito. L'importazione della telemetria e l'analisi dei giri fanno parte di Pro.
Che cosa sono le Routine?
La checklist che tiene il tuo meccanico, raggruppata per quando si fa il lavoro: all'arrivo in pista, prima di ogni turno, dopo un turno sul bagnato, dopo l'ultima gara. KartGarage ne porta una usabile così com'è, e ogni gruppo e ogni voce si può rinominare, trascinare nel tuo ordine, ampliare o cancellare. Le spunte sono tenute per kart dall'unica lista condivisa, Turno successivo toglie le spunte ai gruppi che hai segnato per questo, e l'intera lista si può mandare a chi ti sta dando una mano. Le Routine sono gratis con qualsiasi piano.
Cosa sa calcolare la scheda Strumenti?
Rapporti e velocità — rapporto, sviluppo metrico, velocità massima e la curva velocità-corona, per motore. La lunghezza della catena per una coppia di corone al tuo interasse reale. L'equivalenza dei rapporti, per ritrovare un rapporto con le corone che hai già. E la miscela, per l'olio che serve a un pieno alla tua percentuale. Inserisci una volta la circonferenza di rotolamento della gomma posteriore e ogni velocità sullo schermo segue la gomma che monti davvero.
Come sceglie la candela?
Il risultato della carburazione consiglia un grado termico per le condizioni, calcolato dalla stessa densità dell'aria del getto, così i due non possono mai contraddirsi. Le scale arrivano dal costruttore del motore o dalla serie — Rotax MAX EVO e pre-EVO, IAME X30, Vortex ROK — con accanto la gamma iridio Denso. Le classi senza un valore consolidato non ricevono un'ipotesi inventata.
Quali motori e carburatori sono supportati?
KartGarage copre i pacchetti kart più diffusi, comprese le classi Rotax e ROK con carburatori Dell'Orto. I consigli di carburazione sono un punto di partenza calcolato dalla densità dell'aria — verificali sempre con le indicazioni del tuo preparatore.
Posso spostare i miei dati su un telefono nuovo?
Sì. Fai il backup di tutto il garage in un file e ripristinalo sul nuovo telefono — creare il backup è una funzione Pro, il ripristino è gratuito. Un singolo kart si può anche esportare come file, o come report leggibile se ti serve solo tenere traccia di un assetto.
Come disdico Pro?
In Impostazioni › il tuo nome › Abbonamenti sul tuo dispositivo. La disdetta ferma il rinnovo; Pro resta attivo fino alla fine del periodo che hai già pagato.
Trova il getto giusto prima della sessione, non dopo
KartGarage è gratis sull'App Store. Nessun account, nessun tracciamento, nessun motivo per non provarlo.
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